家用充电桩到底能省多少钱？
一、家用充电桩为什么能省钱？（核心原因）
一句话：
家庭充电比公共充电站便宜 50%–70%。
为什么这么夸张？
家庭电价便宜（尤其是谷段电价）
公共充电站要算设备成本、场地、运营、服务费
快充的 kWh 单价尤其高
这就是为什么越来越多人选择“回家插上就充”。
二、真实电价差：到底差多少？
下面是市场平均值（以行业公开数据做区间值）：
| 场景 | 电价（每度电） |
|---|---|
| 家用谷价 | ￥0.38–0.55 |
| 家用平价 | ￥0.60–0.85 |
| 公共交流桩 | ￥1.2–1.8 |
| 公共直流快充 | ￥1.6–2.5 |
差价最多可达 4 倍以上。
三、用“一个月开 1500 公里”算给你看
以常见电动车（耗电 15kWh/100km）为例：
开 1500 公里 = 225kWh
家用谷价按 ￥0.5/度 计算
公共快充按 ￥2.0/度 计算
家用充电：225 × 0.5 = ￥112.5 / 月
公共快充：225 × 2.0 = ￥450 / 月
每月节省：￥337.5
每年节省：约 ￥4,050
如果你一年开更多，节省更多；如果你严重依赖快充，差距更夸张。
四、家用充电 VS 公共充电：三种典型人群实测
1. 每天上下班 40 公里（普通家庭）
月里程：1200 km
年节省：￥2,400–4,000
2. 跑业务/跑外勤的人（中高里程）
月里程：2000 km
年节省：￥4,000–6,500
3. 公共快充用户（充电贵 +次数多）
年节省轻松超过 ￥7,000–10,000
你开车越多，家用充电桩越值钱。
五、家用充电桩要花多少钱？能多久回本？
目前市场安装成本区间如下：
| 项目 | 价格 |
|---|---|
| 家用交流充电桩（7kW） | ￥1200–￥2800 |
| 安装费（走线 5–15 米） | ￥600–￥2000 |
| 走线超过 20 米 | 按米加收 |
总安装成本：￥1800–￥3800（正常范围）
六、回本周期测算
如果你每年节省 ￥3,000，那么：
安装成本 ¥2000 → 不到 1 年回本
安装成本 ¥3500 → 约 14 个月回本
基本只要你一年开 1 万公里以上，家充回本速度都很快。
七、哪些人最值得装？
有固定车位（最好能装表/拉线）
每天通勤 20–40 公里
经常跑外勤
不想排队、不想等
想减少电池损耗（快充伤电池）
特别适合家庭主妇 / 上班族、外勤人员、中小企业车队、网约车司机。
八、哪些人不建议装？
无固定车位
小区不给审批
一年开不到 3000 公里
只在周末开车
这些情况下，一年省不到几百元，安装意义不大。
九、结论：装还是不装？
如果你符合以下 2 条：
有固定车位能安装
一年开车超过 8000 公里
那么：
装家用充电桩 = 必赚，不装是亏。
如果你一年能开 15,000 公里以上：
家用充电桩省下的电费足够给你一年免费保养、两次洗车，甚至买个新手机。
十、延伸建议
关注夜间谷段电价，最大化节省
安装 Level 2 家用充电桩，配合定时充电
留意补贴 / 税收优惠
如果家里有太阳能光伏系统，优先用自家电给车充电
