铜芯电缆按平方价格计费
随着长度增加,成本呈线性增长
示例:7kW 单相充电桩
| 线径 | 价格/米 | 7米 | 15米 | 30米 |
|---|---|---|---|---|
| 4平方铜线 | ¥6/m | ¥42 | ¥90 | ¥180 |
| 6平方铜线 | ¥9/m | ¥63 | ¥135 | ¥270 |
阻燃管、金属管、穿墙管道
走线越长,辅材费越高
约增加 50–100 元/10 米
工程师施工按小时计费
短距离 1–2 小时,长距离 3–5 小时
长线走线复杂度高,人工费占比上升
配线短,施工简单
总费用:¥800–¥1200
回本快,适合独立车库或靠墙车位
需穿墙/穿梁
总费用:¥1200–¥1800
人工费上升,辅材增加
跨越公共区域,可能需要立柱
总费用:¥2000–¥3500
审批复杂,施工难度高
适合无墙或共享车位
结论:走线长度每增加 10 米,总成本约增加 300–600 元,需提前规划。
最短路径优先
避免绕行公共区域
节省材料和人工
安全为先
避免穿越水管、燃气管、消防通道
使用阻燃管或金属管
美观与便利
电缆不影响开车门、行走路线
可使用线槽或立柱隐藏线路
未来扩展考虑
双车位或增加电动车时,预留走线空间
不同功率的充电桩,对走线要求不同:
| 功率 | 最大推荐线长 | 建议线径 | 说明 |
|---|---|---|---|
| 3.3kW | 20米 | 2.5–4平方 | 电流小,可长走线 |
| 7kW | 20–30米 | 4平方 | 电流适中,注意线路压降 |
| 11kW | 15–20米 | 6平方 | 高电流,走线长会影响效率 |
| 22kW | 10–15米 | 10平方 | 高功率,必须短距离、粗线径 |
提醒:走线过长,高功率充电桩可能出现电压降和跳闸问题。
| 国家/地区 | 7米 | 15米 | 30米 | 特别注意 |
|---|---|---|---|---|
| 中国 | ¥800–1200 | ¥1200–1800 | ¥2000–3500 | 地库审批严格,公共区域需物业批准 |
| 美国 | $120–200 | $200–350 | $400–600 | 独栋车库多,施工快,材料费略高 |
| 德国/北欧 | €150–250 | €250–400 | €450–700 | 三相布线复杂,走线需阻燃管 |
| 英国 | £120–200 | £200–350 | £400–650 | 公寓车库审批严格 |
| 新加坡 | S$150–250 | S$250–400 | S$450–700 | HDB车位需 EMA 认证安装商 |
预先规划桩体位置
靠近配电箱
避免公共通道
选择立柱或壁挂
无墙车位可用立柱减少走线长度
使用线槽/管道优化线路
美观且安全
减少人工返工
智能布线设计
留出未来扩展空间
兼顾双车位或多台电动车
家用充电桩走线长度直接影响安装费用和施工难度。
原则:最短路径、安全优先、美观便利、预留扩展。
7米走线最省钱,30米走线复杂度高,需要提前规划和审批。
合理规划走线长度,不仅能节省 20–50% 安装费用,还能避免未来改造麻烦。
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